5月22日，由中鐵二十局長安重工公司工業聯盟研發的國內首批純電動第三代高原隧道裝載機，在陜西西安國家航空產業基地正式投產。該機填補了國內鉆爆法隧道施工環保裝備的空白，可廣泛應用于市政、公路、鐵路等施工領域。

該設備由中鐵長安重工公司組建的60余人研發團隊，與行業翹楚構筑“產學研”科研體系，針對高原隧道施工定制定向研發，從設計、生產、銷售、服務等產品全生命周期出發，嚴把各環節質量關，實現閉環式管理，推行零質量缺陷模式，保證設備精良。自2020年4月下線以來，研發團隊在高海拔隧道中歷經5000小時的應用試驗，對裝載機的電源系統、元器件、全電動空調等關鍵部位進行迭代升級，在應用期間，設備安全可靠、節能環保、操作便捷、降本增效，受到客戶的廣泛好評。

據中鐵二十局長安重工公司技術研發中心主任盧盼介紹，這款裝載機配備的大容量磷酸鐵鋰動力電池，充電僅需1小時，可連續工作6小時，并且電池全生命周期無需維護保養，可在5000米以上高海拔等嚴苛環境下進行作業，有效解決高原隧道施工功效低、設備與人爭氧等難題。與傳統燃油動力設備相比，節約成本60%以上。 (記者 史俊斌 通訊員 趙淵清)