4月18日，比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車驅(qū)逐艦07在上海車展正式首發(fā)亮相。驅(qū)逐艦07采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，擁有越級大空間，搭載DM-i超級混動技術(shù)，價格區(qū)間為20萬-25萬元，新車將于今年三季度正式上市，是本屆上海車展最受關(guān)注的插混轎車。

(資料圖片)

海洋美學(xué)設(shè)計(jì)再塑新境

驅(qū)逐艦07定位為B+級超混轎車，擁有越級的車身尺寸，整車長寬高為4980/1890/1495mm，軸距達(dá)到了2900mm。驅(qū)逐艦07基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，修長的車身比例輔以簡潔流暢的線條，以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。

驅(qū)逐艦07傳承了OCEAN X概念車的設(shè)計(jì)元素，引擎蓋兩邊微微隆起，中部線條快速鋒利，配合犀利的深海之眸大燈，帶來劈波斬浪、馭風(fēng)前行的動感之美。

整車采用了溜背造型設(shè)計(jì)，前后翼子板上的兩條獨(dú)立腰線，讓車身更顯修長簡潔。干凈和富有切削感的裙板設(shè)計(jì)一直延續(xù)到后保險杠，強(qiáng)化了整車力量感。

驅(qū)逐艦07的車尾設(shè)計(jì)得簡約雅致。后備廂邊緣微微上揚(yáng)的擾流設(shè)計(jì)，巧妙地承接了溜背造型。貫穿式粼光點(diǎn)陣尾燈，宛如水面漾起的粼波，帶來極具科技感、精致感的視覺效果。

尾部還采用「BYD」字母LOGO作為尾標(biāo)，簡潔的字體樣式、精致的鍍鉻質(zhì)感，與整車設(shè)計(jì)相得益彰，凸顯了海洋網(wǎng)更年輕鮮明的調(diào)性。

DM-i超混賦能：兩套動力+兩種純電續(xù)航里程

驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機(jī)兩套動力總成，匹配EHS電混系統(tǒng)以及超級混動專用功率型刀片電池，實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動為主、發(fā)動機(jī)高效充電、適時輔助驅(qū)動的全工況超高效率。

同時，驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程，是同級別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車，既能覆蓋用戶純電通勤的需求，又能滿足一家人遠(yuǎn)行的需求，真正實(shí)現(xiàn)了短途用電、長途混動的全場景出行自由。

總結(jié)：

在海洋美學(xué)和DM-i超級混動技術(shù)的雙重賦能下，驅(qū)逐艦07這樣一款B+級超混轎車，成為本屆車展中最受關(guān)注的插電混動車型，新車也將于今年三季度正式上市。在汽車行業(yè)邁向新能源時代的背景下，驅(qū)逐艦07的首發(fā)亮相，不僅是海洋網(wǎng)在B+級轎車市場投入的一枚重器，更加速了中型車市場新能源迭代進(jìn)程，通過DM-i超級混動技術(shù)，為用戶帶來更高品質(zhì)的駕乘感受和更綠色的出行體驗(yàn)。

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