你不知道今年潤滑油生意有多艱難
2022年,大家都很艱難。5月25日,國務院召開全國穩住經濟大盤電視電話會議,國務院總理李克強說:3月份尤其是4月份以來,一些經濟指標明顯走低,困難在某些方面和一定程度上比2020年疫情嚴重沖擊時還大。
經濟學家劉勝軍指出,之所以此輪疫情比2020年沖擊還要大,有4個重要原因:
上海因素:本輪沖擊的核心是上海。與武漢不同,上海是全國金融中心和先進制造業中心,對全國乃至全球產業鏈影響更大。
時間跨度因素:今年已經是疫情第三年,尤其是對不少中小微企業而言,疫情的反復已經使其支撐能力到了極限,不是靠“咬咬牙”就能挺過去的。就像一個人舉杠鈴,舉10分鐘還可以,舉1個小時肯定要累趴下了。
國際因素:2020年上半年,全球都陷入疫情嚴重沖擊。到了今年,外圍國家大多走向“常態化”,過去兩年中國出口享受的“疫情紅利”開始消減。
疊加因素:除了疫情之外,還有俄烏戰爭、房地產調控滯后效應、金融和平臺經濟領域強監管等因素疊加。
知難而進! 5月23日國常會果斷推出“以退減稅為重頭”的6方面33項措施,凸顯中央實實在在穩經濟的決心和信心。人心齊、泰山移。打贏“經濟保衛戰”,離不開社會各界通力合作。
“都在漲”
一方面,受疫情影響全球產出減少,海運業阻塞,上游資源品價格同時受供給不足、經濟復蘇影響而大幅攀升。
比如芯片,知名學者劉潤舉了個例子,去年6月,一名男子在香港遭遇搶劫。警察趕到現場,問被搶走了什么。他說:“芯片”。為什么?因為2021年,芯片,很貴。
一枚芯片,去年3月中旬的價格,是179元。到了下旬漲到了1142元!
為什么會漲成這樣呢?因為:嚴重缺貨。因為疫情,大人在家辦公,孩子在家上課。以前,一臺電腦就可以了。現在每人一臺。所以,電腦出貨量,同比暴漲了73.49%。
也因此,電腦配套設備一起增長。路由器同比增長了29%、鼠標增長了31%、鍵盤64%、耳機134%、顯示器138%、網絡攝像頭增長了179%。
而所有這些設備里,都要用到芯片。芯片突然開始缺貨。
另外,去年其實出現了大量的極端天氣,比如,北方大量降雨、南方干旱,比如,美國的暴雪颶風,歐洲的洪災,也是影響原材料價格上漲的原因。
“潤滑油生意遠比想像的更為艱難”
都很難、都在漲,但潤滑油生意遠比我們想像的更為艱難。潤滑油基礎油作為石油衍生品,既“沾”了原油暴漲的“光”,又被“亞歐市場供需格局失衡”單獨“開了個小灶”,今年以來,多種因素疊加導致潤滑油基礎油連續上漲。加氫基礎油去年年底是6500元/噸,今年6月初達到9700元/噸,漲幅達50%,如果刨去消費稅等因素,裸價漲幅超70%。潤滑脂添加劑氫氧化鋰持續大幅上漲,從2020年不足5萬元/噸漲至50萬元/噸以上。
“屋漏偏逢連夜雨”。潤滑油行業從業者都很努力,但受制階段性進銷價值不對稱,行業自身很難消化成本上漲,銷售價格上漲又跟不上采購成本上漲的節奏,潤滑油經營難以為繼。
“賣一噸虧一噸,我們真的做不下去了”
江蘇某地方潤滑油公司向客戶坦言:“合同銷售價格是去年約定的,4月份基礎油一噸已經漲了3000多元,現在賣一噸就虧好幾千;原本想6月份可以緩一緩,但一打聽還要漲2000多;我們也想保供,但實在虧不起啊,要么同意漲價,不然真的做不下去了”。估計這是全部潤滑油從業者的心聲。
“又要漲價,又供不上貨,經銷商抱怨增加”
某國外品牌的區域授權經銷商抱怨不斷,“潤滑油漲價可以理解,但一次性漲幅就超過20%,我們很難接受;漲了價很多時候還供不上貨,現場服務還來不了人,我們的終端客戶意見很大,我們很心煩”。
“每一個訂單都是艱難抉擇”
某能源央企大客戶業務總監直言:“現在成本漲的太快,我們想接單、又怕接單,每一單都要左算右算,就怕出現新的虧損;潤滑油是完全市場化的商品,我們每年的科研投入都很大,虧損經營肯定難以為繼,我們有個區域一把手剛因為經營虧損被總部約談;更困難的是,現在不僅是價格的事,而是供應鏈緊張問題,比如添加劑和化工料供不上貨、階段性短缺,受疫情影響物流費用又要增加,成本上升又是雪上加霜。”
2022年潤滑油生意真的很難。據專業機構判斷:全球石油需求持續向好,多頭贏得上風,未來油價有進一步上行空間,石油行業將長期處于高價位運行。
前面說,打贏“經濟保衛戰”,離不開社會各界通力合作。潤滑油行業突破難關、共克時艱,全力保障千家萬戶的復工復產,更需要廠商、渠道和客戶的通力合作,生產者努力控制成本,消費者適當降低預期,多一點諒解,多一份信任。
心懷期望,靜待春來!
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