雙十一迎來忙碌時期，村村通郵基本實現

2021-11-12 14:10:01 來源：中工網

今年快遞業務旺季正式拉開帷幕。按照國家郵政局部署，2021年快遞業務旺季自11月初至2022年春節(2月1日)前夕。受“雙十一”電商促銷等因素影響，快遞小哥們也迎來了最忙碌的時期。

11月10日，記者通過云采訪的形式了解到貴州畢節、黑龍江望奎、西藏阿里等地的快遞小哥是如何將快遞送進村的。

讓農村快遞跑出“加速度”

11月10日，貴州省畢節市七星關區坪壩村的快遞小哥文杰異常忙碌，剛剛過去的“雙十一”第一波業務高峰讓村里的快遞超市迎來了業務量的暴漲。“每天都有將近1000票件入庫，比平時翻了一番”。說罷，他又馬不停蹄地給村民取件去了。

在坪壩村，以前村民取快遞只能前往最近的林口鎮去自提，往返就要5公里。2020年，畢節中通將“快遞進村”工程深入推進，在當地農村設立中通門店，讓村民在家門口就能收寄快遞。

“在貴州省，優質的農產品因交通不便，出山之路困難重重。車子滿載下村送貨，回程卻總是空載。不僅成本高，而且也沒法給農戶帶來真正的益處。通過對鄉村服務站的負責人做一些電商培訓，快遞業務員做起了‘農產品帶貨人’?，F在部分網點的出港件已經反超了進港件，甚至有些村級站點現在出港一天能有兩三百票。”貴州畢節網點負責人張連波介紹。

張連波認為，“快遞進村”不僅僅體現在服務網絡的建立，也體現在為農村產業發展提供動能的實踐上。畢節中通以物流服務為基礎，打造“快遞小哥+農產品帶貨人”模式，引導和幫助農民運營電商，進一步打開農產品銷路。

科技賦能，助力共同富裕

11月10日，黑龍江望奎縣下著大雪，快遞員丁海兵開著車將分撥中心的快件送往村里的驛站。到達驛站后，他迅速地打開手機掃描、簽收，為村民馬大爺迅速完成2個快遞的取件。

“之前快遞員如果帶5家快遞品牌的包裹進村，需要在一部手機上分別打開5家快遞品牌的軟件進行派送掃描、簽收等操作，現在都只需在一個軟件操作即可，就像送一家的快遞一樣。”望奎圓通負責人張俊明告訴記者，“相較之前需分別操作各家快遞品牌的線上系統，節省了近一半操作成本，縮短了近一半派送時間。”

據介紹，2020年6月，圓通總部牽頭的科技部重點項目——快件物流資源共享應用示范項目向農村延展，7月，項目組把共享平臺及操作系統應用于望奎圓通“快遞進村”。項目組為當地提供了硬件設備及軟件技術支持，解決了長期以來進村快件需嫁接多家不兼容的快遞品牌操作系統的痛點問題，實現了“一套系統解決多品牌快遞包裹進村投放”，而且將“統一化操作”延展到配送上游的倉、轉、運等環節，為“快遞進村”的倉、轉、運、配全鏈路搭建了一套統一的線上系統。

“現在操作很方便，尤其在冬天凍手的情況下為我們節省不少時間。”丁海兵說。

將郵件送到“人類生命的禁區”

在神山圣湖之地，一個人開著車、唱著藏語歌行走在巴嘎鄉的郵路上。11月10日，鄉郵員巴桑彭措開始了他一天的工作。

巴嘎鄉是西藏阿里地區普蘭縣轄鄉，被稱為神山圣湖之地，平均海拔4700米，空氣含氧量不足內地的60%，全鄉常住人口僅1812人，被視為“人類生命的禁區”。

2017年，巴桑彭措畢業后選擇留下來，做一名鄉郵投遞員。他深知自己的工作對于鄉民們意義非凡，作為全鄉唯一的鄉郵員，巴桑彭措每天要負責2個村委會、5個寺廟(拉康)、3個部隊的郵件收寄和投遞，每趟次單程投遞里程就有181公里，月均里程可達到5792公里。巴嘎鄉海拔高，道路崎嶇，百姓居住分散，每天僅投遞進村就得花費12個小時。