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原標(biāo)題：北京將試點(diǎn)在外賣快遞車上加裝芯片

記者 孫宏陽

從非機(jī)動車到機(jī)動車，行車規(guī)范仍將是北京今年交通治理重點(diǎn)工作之一。今天上午，市交通委解讀2023年交通工作計劃時透露，今年北京將試點(diǎn)在外賣、快遞電動自行車上加裝芯片，引入新技術(shù)實時監(jiān)測車輛行動軌跡，提高違法行為主動發(fā)現(xiàn)能力。

在強(qiáng)化非機(jī)動車治理方面，本市將推動修訂《北京市非機(jī)動車管理條例》，增加騎乘人員佩戴頭盔等內(nèi)容。加強(qiáng)電動自行車全鏈條管控，加快“一車一池一碼”示范應(yīng)用，開展非法改裝電動自行車專項治理行動。同時，強(qiáng)化快遞、外賣行業(yè)用車管理。完善交通違法通報制度，督促快遞、外賣、即時配送等企業(yè)建立交通違法臺賬。在外賣、快遞電動自行車上試點(diǎn)加裝芯片，引入新技術(shù)實時監(jiān)測車輛行動軌跡，提高違法行為主動發(fā)現(xiàn)能力。

2021年市公安局等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動三四輪車管理的通告》，設(shè)置過渡期到今年年底，今年交通部門將落實好通告要求，制定管理工作措施，完成違規(guī)電動三、四輪車年底前全面退出的既定目標(biāo)。

強(qiáng)化摩托車治理方面，本市將在重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法，擴(kuò)大非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備覆蓋面，研究優(yōu)化通行管理政策。保持對各類交通違法行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢。突出查處“黑車”、兩客一危、超載超限等違法行為，全力維護(hù)首都交通運(yùn)輸環(huán)境秩序。